Archive | Information Marine

La Jeanne d’Arc a perdu son pavillon et son nom

Hier matin, la Jeanne d’Arc a cessé d’exister en tant que navire militaire. Elle n’est plus qu’une vieille coque vouée à la démolition.

« Retirez vos bandeaux légendés ! » Il est 11 h 30, hier matin, sur la Jeanne d’Arc. À l’issue de la dernière cérémonie des couleurs, le « pacha » du navire-école ordonne aux matelots et quartiers-maîtres de procéder à un acte hautement symbolique. Ils ôtent de leur bonnet de marin, le « bachi », le bandeau portant le nom « Jeanne d’Arc » et le remplacent par celui portant l’inscription « Force d’action navale ».

À cet instant précis, la Jeanne d’Arc cesse d’exister en tant que navire militaire. Déjà, un ouvrier a entrepris d’effacer à la peinture grise la marque mythique « R97 » figurant sur les superstructures. La Jeanne n’est plus qu’une vieille coque désormais vouée à la démolition.

Depuis 1903…

En quelques minutes, toute une époque prend fin. « Depuis 1903, des marins portaient un « bachi » avec le bandeau légendé « Jeanne d’Arc », rappelle le dernier « pacha » du navire-école, le capitaine de vaisseau Patrick Augier.

Lui-même, ce mercredi 1er septembre, prend congé de la « vieille dame ». Il franchit la coupée avec, roulé sous le bras, le pavillon national définitivement retiré du mât de laJeanne.

« A titre personnel, c’est une boucle qui se ferme, confie Patrick Augier. Je suis rentré dans la Marine pour naviguer sur la Jeanne d’Arc. Elle disparaît au moment où ma vie embarquée prend fin. Ce sont des sentiments qui s’entrechoquent. »

Une boucle qui se ferme. C’est aussi le sentiment de la petite centaine d’anciens qui assistent à cette ultime cérémonie des couleurs.

« L’emblème de la France »

Le pavillon national est amené. Dans quelques instants, il quittera le bord avec le dernier commandant de la « Jeanne ». : Marine nationale/Benjamin Rupin.

Denis Le Deuc-Grialou, venu de Pommerit-Jaudy, dans les Côtes-d’Armor, a effectué deux campagnes sur la Jeanne d’Arc. Pas le porte-hélicoptères aujourd’hui désarmé mais le croiseur qui l’avait précédé.

À 21 ans, jeune quartier-maître mécanicien, il a assisté en 1964 aux Antilles à la rencontre entre les deux navires. Le général de Gaulle était présent à bord de la Jeanne« Ça marque. »

Denis Le Deuc-Grialou n’a pas voulu manquer l’adieu aux armes de la dernière Jeanne.« Ça me tenait à coeur parce que c’est la fin d’un mythe. La Jeanne d’Arc, c’était l’emblème de la France. Elle nous rappelait aussi notre jeunesse. Ce qui m’a fait le plus mal au coeur, c’est le moment où on a retiré le bandeau. Cela veut dire que la Jeannen’existe plus. »

Il est midi. La Jeanne d’Arc a perdu son pavillon et son nom. Denis Le Deuc-Grialou avoue un sentiment « pire que de la tristesse ». « Je souhaite de tout coeur qu’il y ait un navire de guerre qui porte à nouveau le nom de Jeanne d’Arc. » L’ancien quartier-maître mécanicien n’est sans doute pas seul à formuler ce voeu.

Olivier MÉLENNEC.

source Ouest-France

http://www.brest.maville.com/actu/actudet_-La-Jeanne-d-Arc-a-perdu-son-pavillon-et-son-nom-_loc-1495554_actu.Htm

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Une Miss sur un sous marin

l’USS Hawaii SSN 776 a reçu la visite de Jalee Kate Fuselier, miss Hawaï 2010. Ce n’est vraiment pas l’endroit où l’on s’attend à voir une miss, le sous marin a été lancé en 2007, 3e de la classe Virginia. C’est le premier bâtiment de l’US Navy à porter le nom de l’ Etat d’Hawaï.

La devise du sous marin est «Aina Kūpale » ce qui signifie: les défenseurs de la Terre.

photo US NAVY

la miss a pris un repas à bord, après une visite où elle fut surprise par l’ambiance et l’accueil  chaleureux de l’équipage, » c’est un grand honneur pour moi que de pouvoir visiter ce sous marin, un des plus modernes et une merveille de technologie. Je suis fière de tout l’équipage » .L’équipage quant à lui fut bien sur très enthousiasmé par la venue de cette reine de beauté à bord de leur bâtiment.  » c’est  génial, la venue de miss Hawaï, elle était vraiment intéressée par les explications techniques ».

photo US NAVY

Par Ronald Gutridge MC2

COMSUBPAC Affaires Publiques

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De pirates en pirates

Ces trois derniers jours ont définitivement plongé l’équipage au cœur de la mission Atalante : 3 jours, 3 interventions !

interception de pirates présumé

« Mardi matin, il est 9h00, la mer est sans ride, pas un souffle de vent, on entend juste le clapotis des vagues sur la coque. Tout à coup l’alerte est donnée : un skiff suspect a été repéré dans la zone de patrouille du « De Grasse ». Après seulement 72h en opération l’équipage est confronté à sa première interception : il faut investiguer.

Aussitôt, nous montons en allure vers la dernière position transmise. Un hélicoptère se rend sur place, il constate en effet qu’une embarcation suspecte est en fuite. A bord, c’est l’effervescence, les gestes minutieusement répétés ces dernières semaines sont effectués avec assurance. On sent tout de même une certaine fébrilité dans les coursives. Cette fois ci, « c’est pour de vrai » et tout le monde prend soudainement conscience de l’importance de notre rôle. C’est dans ces moments là que l’équipage peut être fier de la préparation qu’il a suivie. Le ralliement de l’hélicoptère et du « De Grasse » aura permis de déjouer l’attaque. »

lire l’article : De pirates en pirates

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Découverte d’un Narco-sub

Le 2 juillet dernier une découverte plutôt surprenante dans la jungle équatorienne : un sous marin, plus précisément un Narco-sub comme ils ont été baptisés. Sous marin d’une trentaine de mètres de long et environ 9 pieds de haut du sol aux plaques de plafond. Le narco-sub est très sophistiqué, il dispose d’un kiosque, d’un périscope et d’un système de climatisation, avec une propulsion diesel et électrique.

Les trafiquants ont évolué dans la conception de dispositifs pour arriver à leurs fins. Toutes sortes de bateaux ont été utilisées pour le trafic, jusqu’au Gofast qui dans les premiers temps d’utilisation était devenu rentable jusqu’à la mise en place d’une surveillance qui les détectent peu après le départ des côtes, la vitesse n’étant plus un atout. Pour éviter cette détection, les trafiquants se sont tournés vers des dispositifs parasites, adjonction d’une coque sous la quille des bateaux, puis des engins submersibles tractés, des navires à profil bas et enfin des semi submersibles. Il était sur que les trafiquants allaient se lancer sur le chemin du submersible, l’avènement de l’ère du narco sous marin avait commencé avec le concours d’architectes navals, car la construction d’un tel engin ne se fait pas sur un tableau noir.

Le sous marin a été construit dans la jungle dans l’ affluent d’ une rivière entre l’Equateur et la Colombie, dans le but d’échapper à l’interdiction militaire. La capacité d’emport de charge de ce genre de sous marin est un nouveaux défi pour les forces anti-drogue. La DEA et les autorités équatoriennes ont été en mesure de saisir le narco-sub entièrement opérationnel conçu pour faciliter le trafic transocéanique ! Le sous marin a été saisi avant qu’il n’effectue son voyage inaugural, il s’agit de la première prise d’un narco-sub dans cet état !

Ce sous marin d’une conception simple mais sophistiquée d’une valeur de 4 millions de dollars, a un équipement très complet comme un sondeur Humminbird, il aurait pu effectuer plusieurs voyages.

Source :

DEA.l’article ici

eagleseak.us

Navytimes

http://militarytimes.com/blogs

http://www.eaglespeak.us

http://www.justice.gov/dea/images_major_operations.html#sub

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nouvelle version du site Internet www.defense.gouv.fr

Mesdames, messieurs, chers internautes,

Je suis heureux de vous présenter aujourd’hui la nouvelle version du site Internet www.defense.gouv.fr . Cette nouvelle formule, plus moderne, plus claire, plus riche en contenus répond aux questions de tous ceux qui souhaitent s’informer sur la Défense. Grâce à un accès par thèmes (opérations, recrutement, innovation…) ou par profils (jeunes, correspondants Défense, anciens combattants…) l’information qui vous intéresse est désormais à portée de clic.

Le site www.defense.gouv.fr  réalisait déjà parmi les meilleures audiences des sites gouvernementaux, mais il était important de le développer pour qu’il reflète l’évolution sans précédent que connait notre ministère. La réforme de modernisation que nous menons depuis quelques années permet à la Défense d’être plus performante avec une organisation plus rationnelle. Cette nouvelle formule du site Internet suit la même démarche, avec un contenu plus moderne, plus lisible, plus facile d’accès.

Ce site correspond aux évolutions du ministère de la Défense, mais il est répond aussi et surtout aux nouvelles attentes des internautes. Plus ouvert, plus vivant, il propose de nombreuses photos et vidéos (également disponibles sur la plateforme gouvernementale « fil.gouv »), ainsi qu’un espace entièrement dédié à notre actualité et des dossiers de fond. A partir d’aujourd’hui, en complément de cette nouvelle formule, et de la chaîne Défense  que nous avons lancée l’année dernière sur la plateforme de partage Dailymotion, le ministère sera également présent sur Facebook et Twitter.

Grâce à ce nouveau site Internet et ces nouvelles applications, vous trouverez ainsi rapidement et facilement des informations aussi riches que variées sur les sujets de la Défense tels que l’engagement en Afghanistan, la lutte contre la piraterie, mais aussi nos offres en matière de recrutement ou encore nos opportunités en termes de marchés de services ou d’équipements.

Je vous souhaite à tous une excellente navigation sur ce nouveau site du ministère de la Défense.

A bientôt.

Hervé Morin

Source: site du Ministère de la défense

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Bastia officialise son parrainage du Forbin

La frégate de défense aérienne Forbin sera en escale du samedi 3 juillet au lundi 5 juillet 2010 à Bastia pour la cérémonie de parrainage du bâtiment.

Le dimanche 4 juillet à 11h une délégation du Forbin participera à la cérémonie aux monuments aux morts et à 11h45, la mairie accueillera une délégation du Forbin pour la cérémonie de parrainage.

Frégate Forbin © marine nationale

Le bâtiment sera ouvert aux visites du public le dimanche 4 juillet de 09h00 à 11h30 et de 15h30 à 17h30 et le lundi 5 juillet de 09h00 à 12h00 et de 15h00 à 17h00.

Pour des raisons de sécurité, les visiteurs sont priés de se présenter impérativement sans sacs ni bagages à l’entrée du bâtiment.

Pour en savoir plus sur le Forbin: http://jdb.marine.defense.gouv.fr/batiment/frb

source: ministère de la défense

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Exploit à Nimègue pour les Marins

  • MARCHE DE 160KM A NIMEGUE for 50 days

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Marine recrute

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